Краш-тест Subaru Forester 2009. Удар приходился сбоку.

По-моему автомобиль неплохо справился. Смотрим и комментируем.

Новый автомобиль был сконструирован дизайнером Mamoru Ishii. Он как и предыдущие модели построен на базе Suabru Forester с увеличенной колесной базой.

С третьим поколением Forester компания Subaru отказывается от безрамных боковых окон, используемых с 70-х годов.

Автомобиль поставлялись с двигателями 2.0 L H4 (Japan), 2.0 L H4 turbo(Japan), 2.5 L 170 hp (130 kW) H4, 2.5 L 224 hp (167 kW) turbo H4, 2.0 L H4 turbodiesel в паре с автоматической или механической коробками передач.